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惠州市双盈钢结构工程有限公司26-05-16【公司新闻】9人已围观
简介杭州火车东站站房钢结构工程施工技术研究党的十六大以来,我国高速铁路建设如火如荼,与此相适应,现代化铁路客站建设也正在全国范围全面展开,钢结构已经成为大型客站结构选型的主流.由于大型铁路客站都有造型丰富,空间高大,施工复杂等因素,开展对该类工程钢结构制作安装,施工组织的研究将给其他类似工程带来一定的借鉴和参考. 杭州东站...
杭州火车东站站房钢结构工程施工技术研究
党的十六大以来,我国高速铁路建设如火如荼,与此相适应,现代化铁路客站建设也正在全国范围全面展开,钢结构已经成为大型客站结构选型的主流.由于大型铁路客站都有造型丰富,空间高大,施工复杂等因素,开展对该类工程钢结构制作安装,施工组织的研究将给其他类似工程带来一定的借鉴和参考. 杭州东站枢纽工程在大型铁路枢纽工程建设中有很强的代表性,特别是房钢结构工程十分复杂,其钢结构涵盖了出站层,高架候车层和屋盖三大分.地下部分包括大直径钢管柱,还有轨道层大截面焊接H型钢钢骨,纵横梁格;高架候车层采用大量大跨度型钢桁架,夹层中采用大量型钢梁;屋盖支撑体系包括复杂的变椭圆截面椎管柱以及东西两端巨型格构式钢柱,屋盖系统主要为管桁架结构体系.施工过程中,地下层钢柱,轨道层纵横钢梁,高架层桁架等均采用现场吊装,其中高架层部分大跨度刚桁架以及夹层部中部分大跨度异型钢梁采用分段吊装;屋盖支撑钢柱采用分段吊装,屋盖中部分桁架采用现场吊装,中间的大跨度桁架以及高架上方的"鱼眼"则采用整体提升安装,少部分桁架在高空补缺.工程建设工期紧张,站房作为交通枢纽,处于中心位置,一般下部有地铁穿越,周边有广场配套,铁路站场,市政道路需平行施工,接口多,结合部多,边界条件多.很多铁路站房还涉及既有铁路线的转线,钢结构施工也需结合其特点进行施工组织研究,有别于一般单体工程. 本论文探讨了杭州东站枢纽站房工程钢结构制作,钢结构安装施工技术;总结了本工程在施工过程中积累的经验,详述了本工程在钢结构制作,安装等关键技术和复杂施工环境下的钢结构施工组织研究.惠州体育场钢结构罩棚卸载方案探讨
本文就惠州体育场钢结构的卸载方案做了探讨,在满足卸载过程中结构不出现过大的应力或变形、支撑胎架的受力波动尽量小以及卸载方案应具有较强的可操作性的条件下,考虑卸载步数尽可能少的原则确定了最优的卸载方案,可为类似工程卸载方案的实施提供参考.大型钢结构封闭仓内水电安装技术
广东惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程,位于惠州港荃湾港区纯洲岛及附近海域,工程区域陆域形成面积81.2万m2,护岸长2983m,2座7万吨级煤炭码头,设计年接卸煤能力为1500万吨,总工程造价约23亿元.该项目已竣工验收并顺利投入使用,其中有两座一样的钢结构封闭仓(1#及2#煤仓)用于储存煤炭,该煤仓于2019年5月荣获中国钢结构金奖.1#煤仓为例:煤仓长500米,宽100米,仓顶高46.5米,网架结构,目前为止是亚洲跨度及面积最大的钢结构封闭仓.大型钢结构厂房钢结构的制作与安装施工技术
文章首先针对我国钢结构厂房发展情况进行了分析,明确了其具有广阔的发展空间,其后根据钢结构厂房施工实践经验,提出从钢构件制作和安装两个方面展开施工技术要点分析,最后就惠州物流基地中油建维保基地钢结构设备维修区的施工展开了具体论述,以期为类似工程提供参考。很赞哦!(135)
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